Non seulement parce que c'est
une Ferrari, mais en plus parce qu'elle constitue un cas rare dans
le monde automobile.
Cette GT 2+2, née en 1993
possède encore aujourd'hui une des lignes les plus parfaites de la
production automobile mondiale. Coupé 2+2 de grand tourisme,
la 456 est née sous la
plume du designer italien Pininfarina.
À chacun de juger, mais il
est certain que l'agressivité des lignes disparaît ici au profit de
la perfection des traits.
Somptueuse, hautaine, cette
voiture affiche une beauté mature qui force le respect. Rien ne
heurte le regard et tout semble naturel :
une véritable œuvre d'art, qui
n'a pas fini de se faire admirer. L'intérieur, tendu de cuir, incite
également à l'apaisement et à la sérénité.
Carrosserie : coupé
Année : 1989
Energie : essence moteur
12 cylindres en V à 65° en alliage léger, 4 ACT, 4 soupapes par
cylindre.
5474 cm3, 88 x 75 mm.
Taux de compression : 10,6 à 1.
442 ch à 6250 tr/mn.
Couple maxi : 56 mkg à 4500 tr/mn.
Carter sec.
Injection électronique Bosch. Motronic M 5.2.
performances
Vitesse maximum : 300 km/h
0 à 100 km/h : 5,2 s.
400 m DA : 13,3 s.
1000m DA : 23,3 s.
transmission
Embrayage monodisque à sec.
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec différentiel à
glissement limité ZF ou transmission automatique à 4 vitesses.
dimensions
Longueur : 4,73 m.
Largeur : 1,92 m.
Hauteur : 1,30 m.
Empattement : 2,60 m
Poids : 1690 kg.
structure
Châssis tubulaire en acier.
Carrosserie en aluminium.
direction
Crémaillère assistée ZF avec système Servotronic.
suspension
4 roues indépendantes par parallélogrammes transversaux, bras
triangulaires, ressorts
hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques coaxiaux. Barres
stabilisatrices.
freins
4 disques assistés et autoventilés,
ABS (ATE mark IV) et ASR.
roues
Roues : 17 pouces.
Pneumatiques :
AV : 255/45 ZR 17.
AR : 285/40 ZR 17.
FERRARI 599
GTB
Constructeur : Ferrari
Production : à partir de 2006
Classe : coupé 2 places
Style de carrosserie : coupé
Longueur : 4 665 mm
Largeur : 1 962 mm
Hauteur : 1 336 mm
Poids : 1 690 kg
Freins : 4 disques ventilés acier ou carbone céramique en option,
étriers avant 4 ou 6 pistons
Transmission : aux roues arrière, boîte 6 vitesses manuelle ou
robotisée, différentiel piloté
Suspension : piloté SCM (magnétique}
Moteurs : Essence : V 12 à
65°, 2 x 2 ACT, 48 soup., 5999 cm³
Couple maxi : 608 Nm à 5 600 tr/min
Puissance maxi : 620 ch à 7 600 tr/min
Accélération : 0-100 km/h : 3,7 sec., 1 000 m DA : 19,9 sec.
Consommation : 21,3 l
Emissions C02 : 490 g/km
FERRARI
MODENA
la Ferrari 360
Modena serait chez pratiquement n'importe quel autre fabriquant haut
de gamme,
aussi bien
par sa puissance que par ses qualité esthétiques, mais aussi
évidemment par son prix
Pour ce qui est des performance, il ne faut pas oublier que la
vivacité d'un véhicule dépend de son rapport puissance/poids.
Bénéficiant d'un
plus petit gabarit que les autres modèles de chez Ferrari, la 360
Modena affiche des performances surprenantes.
Longueur :
447 cm
Largeur :
192 cm
Hauteur :
121 cm
Empattement :
2.60 m
Volume du coffre (en litres):
220 l
Capacité du réservoir :
82 l
Consommation mixte
(en l/100 km, selon norme) :
17.5 l
Poids à vide :
1390 kg
Cylindrée :
3586 cm 3
Puissance :
400 ch
Couple :
380 Nm à 4750 tr/mn
0-100 km/h :
4.1 s
V Max : 295 km/h
BUGATTI EB
Veyron.
La bugatti EB
Veyron 16.4 est tout simplement la voiture la plus chère et la plus
puissante du monde.
En effet,
elle coûte 1 196 000 euros, son moteur est un W16 de 8.000 cc à 4
turbos, d'une puissance de 1.001 ch dont le couple atteind 1250 Nm.
Ce moteur est
accouplée à une boite de vitesse de 7 rapports travaillés à
l'extrême.
TECHNIQUE Veyron 16/4
Moteur - Type disposition 16 en W à 90°
Distribution - soupape par cylindre 2x2 ACT (chaî.)
Alimentation Gestion électronique intégrale
Suralimentation 4 turbos
Cylindrée (cm3) 7 993
Puissance maxi (ch à tr/min) 1 001 à 6 000
Couple maxi (mkg à tr/min 127 à 2 200
TRANSMISSION - Type intégrale
Boîte de vitesses 7 rapports (DSG)
CHASSIS - Suspension avant tri.superp
Suspension Arrière tri.superp
Direction à cremaillère assistée
Diamètre de braquage (m) NC
Freins avant/arrière disque ventilé/disque ventilé.
Capacité du coffre (dm3) NC
Reservoir (litres) 100
POIDS total (kg) 1 890
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h) 407
0 à 100 km/h (s) 2,5
0 à 200 km/h (s) 7,5
0 à 300 km/h (s) 16,7
0 à 400 km/h (s) 55
CONSOMMATIONS (L/100 km)
Extra-urbaine/urbaine/mixte 14,7/24,1/19,4
Rejets de CO² (g/km) NC
FERRARI ENZO
2003
Ferrari est un constructeur
automobile italien. La marque est emblématique, mondialement célèbre
et véhicule une image de l'Italie imprégnée par le luxe et le
prestige.
L'entreprise, fondée en 1947 par Enzo Ferrari, est spécialisée dans
la fabrication de voitures de sport haut de gamme et performantes.
Son créateur,
après avoir été le directeur de course d'Alfa Romeo en Formule 1,
décida de créer sa propre marque, dont le siège est à Maranello.
La marque au cheval cabré a marqué l'histoire autant dans le domaine
du sport automobile où son rouge vif déchaîne les foules de tifosi
que dans le domaine du luxe
où la qualité de
sa production a conquis les plus riches. Cet emblème était à
l'origine peint sur la carlingue de l'avion de chasse de Francesco
Baracca,
pilote héroïque
et as de l'aviation de la Première Guerre mondiale. Le jaune est la
couleur de la ville de Modène.
La Ferrari Enzo est le fleuron du constructeur automobile italien
Ferrari.
Pourvue
d'un moteur V12 de 660 chevaux, déclinée des Formule 1 et construite
à 400 exemplaires en 2002,
la Enzo
est capable d'une vitesse maximum de 350 km/h. La production prévue à
349 exemplaires a été augmentée à 399
sans doute pour des raisons
plus diplomatiques que financières.
Fiche technique
constructeur
Carrosserie Coupé
Moteur
Type Essence
Disposition 12 cylindres
Cylindrée 5 998 cm3
Puissance maximum 660 ch à 8 800 tr/min
Couple maximum 657 Nm à 5 500 tr/min
Transmission
Type Propulsion
Boîte de vitesse séquentielle à 7 vitesses
Châssis
Pneus 245/35/19 Z
Freins avants disques ventilés en carbone avec étriers à 6 pistons
Freins arrières disques ventilés
Dimensions
L x l x H 4,70 x 2,04 x 1,15 m
Coffre 0 dm³
Réservoir 110 litres
Poids total 1 365 kg
Performance
Vitesse maximum 350 km/h
de 0 à 100 km/h 3,65 s
Consommations
Urbaine - l/100 km
Extra-urbaine - l/100 km
Mixte - l/100 km
Prix Neuf TTC Tarif au 26/09/2002
Tarif Ferrari Enzo 675 000 euros
FERRARI FXX
Cette
Ferrari FXX est motorisée par un V12 6 262 cc qui développe 800
ch à 8 500 tr/mn,
il est
accompagné d'une boîte de vitesse séquentielle, avec les
fameuses palettes façon F1, qui autorise des changements de
rapport en seulement 100 ms.
1 500 000 Euros HT
(01/07/2005)
ND CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES FERRARI FXX
MOTEUR
Type: 12 cylindres en V à 60°, 48 soupapes 2x2 arbre à cames en tête
Position: longitudinal AR
Alimentation: Injection électronique
Cylindrée (cm3): 6300
Alésage x course (mm):
Puissance maxi (ch à tr/mn): 800 à ND
Puissance spécifique (ch/L): 126,98
Couple maxi (Nm à tr/mn): ND
Couple spécifique (Nm/L): ND
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses (rapports): 6 séquentielle
POIDS
Données constructeur (kg): ND
Rapport poids/puissance (kg/ch): ND
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés céramiques + étriers Brembo
Pneus Av-Ar: 19 pouces pneus slicks Bridgestone
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): ND
400 m DA: ND
1 000 m DA: ND
0 à 100 km/h: ND
0 à 200 km/h: ND
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): ND
Bienvenue à bord
de la Ferrari FXX
PORSCHE
Carrera GT
Longueur :
461 cm
Largeur :
192 cm
Hauteur :
116 cm
Empattement :
2.73 m
Volume du coffre (en litres):
75 l
Capacité du réservoir :
92 l
Consommation mixte
(en l/100 km, selon norme) :
17.8 l
Poids à vide :
1380 kg
Cylindrée :
5500 cm 3
Puissance :
612 ch
Couple :
601 Nm à 2500 tr/mn
0-100 km/h :
3.9 s
V Max :
330 km/hi
R8 AUDI
Jamais depuis sa création en 1910, la marque
allemande Audi n’avait proposé de coupé 2 places typé sport.
C’est désormais chose avec la R8. Et de quelle
façon ! Avec ses 420 ch et des performances de premiers ordres
(plus de 300km/h en vitesse de pointe et moins
de 5s pour accélérer de 0 à 100 km/h),
elle se place en concurrence directe avec les
Porsche 911 et autre Ferrari 430.
Moteur(s)
Essence : V8 4,2 L Puissance : 420 ch Couple : 43.8 mkg Vitesse maximale : 301
km/h Accélération : 0 à 100
km/h en 4,2 s Consommation : 14.6 L
pour 100 km Transmission : 4x4
séqu. 6 rapports Longueur : 4431 mm Largeur : 1904 mm Hauteur : 1252 mm Poids : 1565 kg
MASERATI MC 12
moteur
V 12 à 65 ° d'une cylindrée de 5 998 cm3.
(232 kg), 4 arbres à cames.
Injection électronique Bosch .
Puissance : 630 ch à 7 500 tr/mn.
Régime maximal : 7 700 tr/mn.
Couple maximal : 652 Nm (66,5 Kgm)
à 5 500 tr/mn.
performances
Vitesse maximale : > 330 km/h
0 à 100 km/h : 3,8 s.
0 à 200 km/h : 9,9 s.
400 m DA : 11,3 s.
1000 m DA : 20,1 s.
transmission
Boite de vitesse montée longitudinalement
dans le prolongement du moteur.
6 rapports gérés électroniquement avec commande séquentielle au
volant.
Anti-patinage ASR Bosch.
dimensions
Longueur : 5,15m.
Largeur : 2,10m.
Hauteur : 1,21m.
Poids à sec : 1335kg.
Répartition poids : 41 % à l'avant et 59 % à l'arrière.
Rapport poids / puissance : 2,1 kg/hp
Structure
Roadster deux places avec hard top.
Moteur en position centrale et transmission aux roues arrière.
Châssis monocoque en carbone et Nomex à structure en nid
d'abeille avec châssis secondaires à l'avant et l'arrière en
aluminium.
Freins
Freins Brembo avec à l'avant 6 pistons disque ventilé de 380 mm
et à l'arrière 4 pistons et disque ventilé de 345 mm ABS Bosch
(5.3) et EBD.
Roues
Roues de 19 pouces avec des pneus Pirelli de 245 / 35 à l'avant
et 345 / 35 à l'arrière.
